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Volkswagen DBF Toulouse récompensé par l’IRP Auto

 

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L’engagement en faveur de l’insertion des personnes en situation de handicap est une question cruciale pour toute entreprise qui aspire à être une organisation socialement responsable.

Afin de mettre en avant les actions en faveur de la prévention des risques professionnels, de la solidarité ou encore de la sensibilisation et de la promotion de la santé au sein du milieu automobile, l’IRP AUTO (La protection sociale des professionnels de l’automobile) décerne, chaque année, aux entreprises innovantes, le Trophée Solidarité-Prévention.

Nous sommes fiers d’annoncer que Volkswagen DBF Toulouse a été récompensé par cet institut pour leurs initiatives et leur travail avec leur programme de sensibilisation au handicap.

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Cette récompense est le fruit d’actions innovantes de Volkswagen DBF Toulouse dans les domaines de la prévention et la sensibilisation. Leur programme s’illustre par un livret handicap, qui regroupe l’ensemble des actions menées du 14 au 18 novembre 2022, à l’occasion de la semaine du handicap, par les collaborateurs toulousains.

Dans ce livret, il est possible de retrouver :

  • un quizz qui permet de sensibiliser les lecteurs sur les différents types de handicap.
  • la présentation de Louis Lethimonnier qui vient rejoindre l’équipe de Mickael Dessart et Gérald Quenum du service après-vente mécanique de la concession de Volkswagen DBF Toulouse Etats-Unis.
  • des clips vidéos sur le langage des signes avec comme actrice et acteur principaux Élodie Courtin et Justin Touzeris.
  • un post linkedIn au sujet de la participation de Volkswagen DBF Toulouse au forum Handy-Recrutement
  • des conseils pour gérer les situations de handicap autour de soi
  • la présentation des équipes lors du DuoDay du 17 novembre 2022. Cet évènement permet à des personnes en situation de handicap de découvrir le monde professionnel en binôme avec un.e salarié.e.
  • la diffusion d’un appel à candidature interne d’un.e reférent.e handicap, afin d’accompagner les collaborateurs et de favoriser leur intégration au sein de l’entreprise.

Toutes ces actions et sujets permettent de transmettre des informations précieuses sur les différents types de handicap et les bonnes pratiques à adopter pour favoriser l’intégration des salarié.e.s concerné.e.s. Ce livret est un outil important de prévention qui permet de mieux comprendre les défis liés au handicap.

Cette vidéo est la première d’une série de 3 clips qui ont été publiés, pour aborder différents thèmes. La première est centrée sur les formules de politesse, la deuxième sur l’accueil et l’orientation d’un client en concession et la troisième sur la prise en charge après vente. 

 

Ce trophée illustre aussi le travail remarquable d’Emilie GOETSCHY, responsable des ressources humaines à Toulouse, pilier dans la mise en place de ces initiatives. Nous sommes fiers d’accueillir ce trophée chez DBF Automobiles. Merci à Volkswagen DBF Toulouse qui nous ouvre la voie et nous montre l’exemple.

 

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Sylvain LÉ, Emilie GOETSCHY et Maxime MÉDARD

 

(1) Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant indiquées sont conformes à la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais sans s'y limiter) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs du CO2 et de la consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournis avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

(2) Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, la procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Dans le cas des véhicules homologués conformément au règlement WLTP, les valeurs NEDC indiquées sont dérivés des valeurs WLTP. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais pas exclusivement) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes, ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournies avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

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